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图试驾吉利新远景13T动力单元是亮点远景

2019年06月09日 栏目:养生

【图】试驾吉利新远景1.3T 动力单元是亮点|远景|外观在此次试驾之前,我接触过的吉利品牌车型就是帝豪EC7,搭载的是1.3T+CV

【图】试驾吉利新远景1.3T 动力单元是亮点|远景|外观

在此次试驾之前,我接触过的吉利品牌车型就是帝豪EC7,搭载的是1.3T+CVT的动力单元。当时是一次冬季的测试,要开车去张家口,我这一路上就在挑逗这辆EC7,但是CVT给予的回应就是:你少给油,俺就慢点走;你多给点油,俺就快走两步;你地板油,俺就是小跑两步。,只需要我的右脚做往复式活塞运动就可以完全的控制车辆行进的节奏,比较无聊。当时我就在想,如果把CVT换成6速手动变速箱,随意的控制转速,降档超车,一定甚是爽快。

于是就有了这次试驾,全新的吉利新远景,搭载的是1.3T+6MT的动力单元,6MT是否比CVT强,强在那里,又是否真的能够回应我的那份期待呢,让我们一起往下看。

外观:更符合年轻消费者的口味

吉利新远景相比上一代车型,可以说是变化真不小,更讨年轻人的喜欢。而基于老远景较好的口碑,新远景上市后以后就月销量过万,据统计,截止到2015年2月,吉利远景系销量已超过63万辆,而吉利新远景自上市以来,销量节节攀升,2015年月销量更是达到30357辆。如此大幅度的销量走红,无疑说明它外观上的改变,是成功的。

小结:标配配置诚意十足

新远景的标配配置诚意十足,像后视镜加热、后视镜LED转向辅助灯、LED尾灯、LED日间行车灯、四轮碟刹这些很实用的配置均为标配。要知道这些配置有的合资车型都不提供选配,直接阉割,所以从这点来看,新远景外观方面表现的确很出色。

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